Otomobil üreticisi Stellantis, maliyet tasarrufları ve bilgisayar çiplerinin küresel kıtlığının neden olduğu üretim ve satış kesintilerini fazlasıyla dengeleyen yüksek fiyatların bir sonucu olarak 2021’de kârının iki katından fazla artarak 13,3 milyar avroya ulaştığını söyledi. .
Bir yıl önce Fiat Chrysler ile Fransız Peugeot’nun birleşmesiyle kurulan şirket, 2020’deki 134 milyar Euro’dan
yıl için gelirin yüzde 14 artarak 149 milyar Euro’ya yükseldiğini söyledi. Sonuç olarak, o zaman birleşik bir varlık olarak faaliyet gösterselerdi, birleşik şirketlerin kârının toplamda sadece 4,8 milyon € olacağı 2020’den büyük bir gelişme oldu. Şirket, 2021’de Stellantis’in birleşmeyle sağlanan 3,2 milyar Euro’luk maliyet tasarrufundan yararlandığını söyledi.
Stellantis, 2020’de 5,9 milyardan geçen yıl 6,1 milyon otomobil ve hafif kamyon sattı. Jeep ve Ram kamyon markalarını içeren Kuzey Amerika operasyonları, şirketin gelirinin yaklaşık yarısını ve 11,3 milyar Euro’yu oluşturdu. vergi öncesi kar.
Bir yıl önce Fiat Chrysler ile Fransız Peugeot’nun birleşmesiyle kurulan şirket, 2020’deki 134 milyar Euro’dan
yıl için gelirin yüzde 14 artarak 149 milyar Euro’ya yükseldiğini söyledi. Sonuç olarak, o zaman birleşik bir varlık olarak faaliyet gösterselerdi, birleşik şirketlerin kârının toplamda sadece 4,8 milyon € olacağı 2020’den büyük bir gelişme oldu. Şirket, 2021’de Stellantis’in birleşmeyle sağlanan 3,2 milyar Euro’luk maliyet tasarrufundan yararlandığını söyledi.
Stellantis, 2020’de 5,9 milyardan geçen yıl 6,1 milyon otomobil ve hafif kamyon sattı. Jeep ve Ram kamyon markalarını içeren Kuzey Amerika operasyonları, şirketin gelirinin yaklaşık yarısını ve 11,3 milyar Euro’yu oluşturdu. vergi öncesi kar.