KYIV, Ukrayna — Rusya’nın iç istihbarat servisi, Rusya’yı işgal altındaki Kırım Yarımadası’na bağlayan köprünün hafta sonu bombalanmasıyla ilgili olarak Çarşamba günü sekiz kişinin tutuklandığını duyurdu. Ajansa, FSB’ye göre beşi Rusya vatandaşı, diğerleri ise Ukraynalı ve Ermeni.
Devlet Başkanı Vladimir V. Putin, “terörist saldırı” olarak adlandırdığı patlamadan Ukrayna’yı sorumlu tuttu ve bu hafta Ukrayna’daki sivil hedeflere düzenlenen ve 20’den fazla kişinin ölümüne yol açan bir dizi füze saldırısıyla misilleme yaptı.
FSB yaptığı açıklamada, Rusya’nın patlamanın nasıl gerçekleştiğini iddia ettiğine dair ilk ayrıntılı versiyonunu sundu. Bombanın, Ağustos ayında Ukrayna’nın güneyindeki Odesa’daki bir limandan sevk edilen 22 ton patlayıcı içerdiğini söyledi. Patlayıcıların güney Rusya’ya doğru yola çıktığı ve burada köprüye sürülen ve patlatılan bir kamyona yüklendiği belirtildi.
Ayrıntılar bağımsız olarak doğrulanamadı. Rusya, Odesa limanlarında etkili bir abluka uyguluyor ve bu yaz Birleşmiş Milletler’in aracılık ettiği bir anlaşmaya göre yalnızca uluslararası gözlemciler tarafından denetlenen tahıl gemilerine izin veriyor.
FSB, Rusya’nın önde gelen iç istihbarat servisi olarak, köprüdeki güvenlikten birincil sorumluluğa sahiptir. Bombalama, Ukraynalı yetkililer aylarca yapıyı vurma niyetlerini telgraf ederken bile, teşkilatın gözetiminde büyük bir gecikmeyi temsil ediyordu.
Savaşın Durumu
Ancak Ukrayna hükümeti patlamanın sorumluluğunu resmi olarak üstlenmedi ve GUR sözcüsü Rus iddialarını “saçma” olarak nitelendirdi.
GUR sözcüsü Andrei Yusov, FSB ve Rusya’nın ana soruşturma komitesi “Putin rejimine hizmet eden sahte yapılar ve bu nedenle kesinlikle son açıklamaları hakkında yorum yapmayacağız” dedi.
Cumartesi günü sabah 6’dan hemen sonra meydana gelen Kırım patlaması hem stratejik hem de sembolik bir saldırıydı. Köprü, Rusya ile Kırım arasındaki tek bağlantı ve Rusya Devlet Başkanı Vladimir V. Putin’in lider olarak en büyük zaferlerinden birinin sembolü: 2014’te Kırım’ın Ukrayna’dan yasa dışı ilhakı. köprünün bir parçası denize yuvarlandı ve paralel bir demiryolu köprüsünden geçen yakıt çeken bir treni ateşe verdi.
Köprü aynı zamanda Rusya’nın güney Ukrayna’da savaşan birliklerinin yakıt ve ağır teçhizatının ana tedarik yolu. Yapıda herhangi bir aksama, Ukrayna ordusunun savaşın başlangıcında Rusya tarafından alınan toprakların daha da derinlerine inerken, Rus kuvvetlerinin savaşma kabiliyetini engelleyecektir.
FSB’nin, son silahlı çatışmalarda kullanılan el yapımı patlayıcıların tarihi göz önüne alındığında, bombanın büyüklüğünün güvenilirliğine ilişkin iddiaları. Irak’ın Amerikan işgali sırasında, isyancılar tarafından yaygın olarak yapılan en büyük doğaçlama bombalar, yaklaşık beş ton ev yapımı patlayıcı taşıyan damperli kamyonlara yerleştirilen bombalardı.
ABD ordusu tarafından kullanılan en güçlü nükleer olmayan havadan atılan bomba – GBU-43/B Massive Ordnance Air Blast veya MOAB – dokuz tondan biraz fazla TNT’nin eşdeğer gücünü içeriyor. 30 fit uzunluğunda ve üç fitten fazla çapta olan bir MOAB, yalnızca askeri kargo uçaklarından düşürülebilir. Pentagon, Afganistan’daki şüpheli bir isyancı mağara kompleksine 2017 yılında düzenlenen bir saldırı sırasında, MOAB’nin ABD kuvvetleri tarafından savaşta yalnızca tek bir kullanımını ifşa etti.
Yirmi iki ton, çoğu damperli kamyonun maksimum kapasitesinin iki katından fazladır. Görünüşe göre Rusya istihbarat servisleri, genellikle traktör römorklarıyla taşınan standart 20 fit veya 40 fit nakliye konteynırları için yükleme limitlerine dayalı bir tahmin sunuyordu. Patlama anında çekilen videolarda, Kerç Boğazı Köprüsü’nde patlatılan kamyonun böyle bir nakliye konteyneri taşıdığı görünmüyordu.
FSB, kamyonun sürücüsünün 1971 doğumlu Makhir Yusubov olduğunu belirledi. Üst düzey Ukraynalı yetkili, kamyon sürücüsünün patlamada öldüğünü, ancak kamyonun bomba taşıdığından haberdar olup olmadığı net olmadığını söyledi. .
Patlamadan kısa bir süre sonra, Bay Yusubov’un yeğeni olduğunu iddia eden bir adam, kamyonun sahibi olduğunu iddia eden bir Rus haber kuruluşuna röportaj verdi, ancak köprüyü havaya uçurmak için bir plan hakkında bilgisi olduğunu reddetti.
Devlet Başkanı Vladimir V. Putin, “terörist saldırı” olarak adlandırdığı patlamadan Ukrayna’yı sorumlu tuttu ve bu hafta Ukrayna’daki sivil hedeflere düzenlenen ve 20’den fazla kişinin ölümüne yol açan bir dizi füze saldırısıyla misilleme yaptı.
FSB yaptığı açıklamada, Rusya’nın patlamanın nasıl gerçekleştiğini iddia ettiğine dair ilk ayrıntılı versiyonunu sundu. Bombanın, Ağustos ayında Ukrayna’nın güneyindeki Odesa’daki bir limandan sevk edilen 22 ton patlayıcı içerdiğini söyledi. Patlayıcıların güney Rusya’ya doğru yola çıktığı ve burada köprüye sürülen ve patlatılan bir kamyona yüklendiği belirtildi.
Ayrıntılar bağımsız olarak doğrulanamadı. Rusya, Odesa limanlarında etkili bir abluka uyguluyor ve bu yaz Birleşmiş Milletler’in aracılık ettiği bir anlaşmaya göre yalnızca uluslararası gözlemciler tarafından denetlenen tahıl gemilerine izin veriyor.
FSB, Rusya’nın önde gelen iç istihbarat servisi olarak, köprüdeki güvenlikten birincil sorumluluğa sahiptir. Bombalama, Ukraynalı yetkililer aylarca yapıyı vurma niyetlerini telgraf ederken bile, teşkilatın gözetiminde büyük bir gecikmeyi temsil ediyordu.
Savaşın Durumu
- Büyük Ölçekli Bir Grev:Rusya Devlet Başkanı Vladimir V. Putin, sivillere ve kritik altyapıya yönelik geniş bir hava saldırısında, uluslararası kınama ve gerginliğin azaltılması çağrısında bulunan, Kiev de dahil olmak üzere Ukrayna genelinde en az 10 şehri vuran bir dizi füze saldırısı başlattı.
- Kırım Köprüsü Patlaması: Putin, grevlerin hafta sonu önemli bir Rus köprüsünü vuran patlamaya misilleme olduğunu söyledi. Kırım Yarımadası’nı Rusya’ya bağlayan köprü, Ukrayna’nın güneyinde savaşan Rus birliklerinin ana ikmal yolu.
- Montaj Eleştirisi:Rus sertlik yanlıları füze saldırılarını kutlarken, Moskova’nın duraksayan Ukrayna işgali, savaşın destekçilerinden yakın zamanda bir eleştiri yağmuruna neden oldu ve Bay Putin için yeni bir meydan okuma yarattı.
- Güney Cephesi: Rusya’nın Ukrayna’nın kuzeyindeki bölgelerden çekilmesi plansız ve kaotikti. Ancak güneyde Rus askerleri daha güvenli bir şekilde kazılıyor ve düşük moral belirtileri olsa da savaşma kararlılığının belirtileri de var.
Ancak Ukrayna hükümeti patlamanın sorumluluğunu resmi olarak üstlenmedi ve GUR sözcüsü Rus iddialarını “saçma” olarak nitelendirdi.
GUR sözcüsü Andrei Yusov, FSB ve Rusya’nın ana soruşturma komitesi “Putin rejimine hizmet eden sahte yapılar ve bu nedenle kesinlikle son açıklamaları hakkında yorum yapmayacağız” dedi.
Cumartesi günü sabah 6’dan hemen sonra meydana gelen Kırım patlaması hem stratejik hem de sembolik bir saldırıydı. Köprü, Rusya ile Kırım arasındaki tek bağlantı ve Rusya Devlet Başkanı Vladimir V. Putin’in lider olarak en büyük zaferlerinden birinin sembolü: 2014’te Kırım’ın Ukrayna’dan yasa dışı ilhakı. köprünün bir parçası denize yuvarlandı ve paralel bir demiryolu köprüsünden geçen yakıt çeken bir treni ateşe verdi.
Köprü aynı zamanda Rusya’nın güney Ukrayna’da savaşan birliklerinin yakıt ve ağır teçhizatının ana tedarik yolu. Yapıda herhangi bir aksama, Ukrayna ordusunun savaşın başlangıcında Rusya tarafından alınan toprakların daha da derinlerine inerken, Rus kuvvetlerinin savaşma kabiliyetini engelleyecektir.
FSB’nin, son silahlı çatışmalarda kullanılan el yapımı patlayıcıların tarihi göz önüne alındığında, bombanın büyüklüğünün güvenilirliğine ilişkin iddiaları. Irak’ın Amerikan işgali sırasında, isyancılar tarafından yaygın olarak yapılan en büyük doğaçlama bombalar, yaklaşık beş ton ev yapımı patlayıcı taşıyan damperli kamyonlara yerleştirilen bombalardı.
ABD ordusu tarafından kullanılan en güçlü nükleer olmayan havadan atılan bomba – GBU-43/B Massive Ordnance Air Blast veya MOAB – dokuz tondan biraz fazla TNT’nin eşdeğer gücünü içeriyor. 30 fit uzunluğunda ve üç fitten fazla çapta olan bir MOAB, yalnızca askeri kargo uçaklarından düşürülebilir. Pentagon, Afganistan’daki şüpheli bir isyancı mağara kompleksine 2017 yılında düzenlenen bir saldırı sırasında, MOAB’nin ABD kuvvetleri tarafından savaşta yalnızca tek bir kullanımını ifşa etti.
Yirmi iki ton, çoğu damperli kamyonun maksimum kapasitesinin iki katından fazladır. Görünüşe göre Rusya istihbarat servisleri, genellikle traktör römorklarıyla taşınan standart 20 fit veya 40 fit nakliye konteynırları için yükleme limitlerine dayalı bir tahmin sunuyordu. Patlama anında çekilen videolarda, Kerç Boğazı Köprüsü’nde patlatılan kamyonun böyle bir nakliye konteyneri taşıdığı görünmüyordu.
FSB, kamyonun sürücüsünün 1971 doğumlu Makhir Yusubov olduğunu belirledi. Üst düzey Ukraynalı yetkili, kamyon sürücüsünün patlamada öldüğünü, ancak kamyonun bomba taşıdığından haberdar olup olmadığı net olmadığını söyledi. .
Patlamadan kısa bir süre sonra, Bay Yusubov’un yeğeni olduğunu iddia eden bir adam, kamyonun sahibi olduğunu iddia eden bir Rus haber kuruluşuna röportaj verdi, ancak köprüyü havaya uçurmak için bir plan hakkında bilgisi olduğunu reddetti.