Formula 1 Dünya Şampiyonası’nın 16. ayağı İtalya Grand Prix’sinde, Red Bull ekibinin Hollandalı pilotu Max Verstappen birinci oldu.
Sezonun 16. gayreti, Monza kentiyle birebir ismi taşıyan 5,7 kilometrelik pistte, 53 cins üzerinden yapıldı.
Pole durumundaki Ferrari şoförü Charles Leclerc, startta liderliğini korudu. Yarışa 7. cepten başlayan şampiyona önderi Max Verstappen ise 5. cinste 2’nciliğe yükseldi.
İlk sıradaki Leclerc, Sebastian Vettel’in (Aston Martin) aracının 12. tıpta arızalanması kararı devreye giren sanal güvenlik aracı uygulaması sırasında “pit stop” gerçekleştirdi. Pistte kalmayı yeğleyen şoförlerden Verstappen liderliğe, George Russell (Mercedes) ise 2’nciliğe yerleşti.
26. çeşitte birinci “pit stop”unu yapan Verstappen, Leclerc’in 10 saniye ardında 2. sırada uğraşa döndü.
Bitime 20 cins kala yumuşak hamurlu lastiklere geçen Leclerc, farkı umduğu üzere kapatamadı ve önder Verstappen’e 16 saniyeden çok yaklaşamadı.
Leclerc, Daniel Ricciardo’nun (McLaren) arabasının 47. cinste arızalanması kararı güvenlik aracının piste girmesiyle umutlandı. Ancak kalan çeşitlerde pist temizlenemediği için yarış güvenlik aracı eşliğinde bitmiş oldu.
Verstappen bu biçimdece peş peşe 5’inci, dönemin 11’inci, mesleğinin 31. yarış birinciliğine ulaştı. Leclerc 2’nci, Russell ise 3. oldu.
Puanını 335’e çıkaran pilotlar klasmanı başkanı Verstappen, en yakın takipçisi Leclerc ile içindeki farkı 116 puana yükseltti.
Sezonun 17. yarışı Singapur Grand Prix’si 2 Ekim’de düzenlenecek.
İtalya Grand Prix’sinin akabinde pilotlar ve kadrolar klasmanının birinci 5 sırası şöyleki oluştu:
Pilotlar
1. Max Verstappen (Hollanda): 335 puan
2. Charles Leclerc (Monako): 219
3. Sergio Perez (Meksika): 210
4. George Russell (Büyük Britanya): 203
5. Carlos Sainz (İspanya): 187
Takımlar
1. Red Bull: 545
2. Ferrari: 406
3. Mercedes: 371
4. Alpine: 125
5. McLaren: 107
Sezonun 16. gayreti, Monza kentiyle birebir ismi taşıyan 5,7 kilometrelik pistte, 53 cins üzerinden yapıldı.
Pole durumundaki Ferrari şoförü Charles Leclerc, startta liderliğini korudu. Yarışa 7. cepten başlayan şampiyona önderi Max Verstappen ise 5. cinste 2’nciliğe yükseldi.
İlk sıradaki Leclerc, Sebastian Vettel’in (Aston Martin) aracının 12. tıpta arızalanması kararı devreye giren sanal güvenlik aracı uygulaması sırasında “pit stop” gerçekleştirdi. Pistte kalmayı yeğleyen şoförlerden Verstappen liderliğe, George Russell (Mercedes) ise 2’nciliğe yerleşti.
26. çeşitte birinci “pit stop”unu yapan Verstappen, Leclerc’in 10 saniye ardında 2. sırada uğraşa döndü.
Bitime 20 cins kala yumuşak hamurlu lastiklere geçen Leclerc, farkı umduğu üzere kapatamadı ve önder Verstappen’e 16 saniyeden çok yaklaşamadı.
Leclerc, Daniel Ricciardo’nun (McLaren) arabasının 47. cinste arızalanması kararı güvenlik aracının piste girmesiyle umutlandı. Ancak kalan çeşitlerde pist temizlenemediği için yarış güvenlik aracı eşliğinde bitmiş oldu.
Verstappen bu biçimdece peş peşe 5’inci, dönemin 11’inci, mesleğinin 31. yarış birinciliğine ulaştı. Leclerc 2’nci, Russell ise 3. oldu.
Puanını 335’e çıkaran pilotlar klasmanı başkanı Verstappen, en yakın takipçisi Leclerc ile içindeki farkı 116 puana yükseltti.
Sezonun 17. yarışı Singapur Grand Prix’si 2 Ekim’de düzenlenecek.
İtalya Grand Prix’sinin akabinde pilotlar ve kadrolar klasmanının birinci 5 sırası şöyleki oluştu:
Pilotlar
1. Max Verstappen (Hollanda): 335 puan
2. Charles Leclerc (Monako): 219
3. Sergio Perez (Meksika): 210
4. George Russell (Büyük Britanya): 203
5. Carlos Sainz (İspanya): 187
Takımlar
1. Red Bull: 545
2. Ferrari: 406
3. Mercedes: 371
4. Alpine: 125
5. McLaren: 107