Makine, Metalurji ve Gereç, Elektrik Elektronik mühendislikleri kısımlarından akademisyenler ile lisans öğrencilerinden oluşan takım, 2020 yılında İHA’ların maliyet ve özelliklerini inceleyerek yük taşıma kapasitesi yüksek bir motor üretebilmek maksadıyla prototip hazırladı.
Küçük ve Orta Ölçekli İşletmeleri Geliştirme ve Destekleme Yönetimince (KOSGEB) desteklenen, AHİ Havacılık firmasının da yer aldığı ve testleri muvaffakiyetle sonuçlanan proje için patent alındı. Üniversite-sanayi iş birliğiyle Bilecik Teknokent’te teknoloji geliştirme şirketi kurularak seri üretim kademesine geçildi.
Bulut altı nazaranvleri yapabilecek düşük irtifalı İHA motorlarının temininde yurt dışına bağımlılığı azaltmayı amaçlayan Metalurji ve Materyal Mühendisliği Kısmından Doç. Dr. Burak Öztürk öncülüğündeki 8 kişilik grup, insansız uçaklarda da kelam sahibi olmayı hedefliyor.
Doç. Dr. Öztürk, proje kapsamında ürettikleri tek silindirli 61 cc ve çift silindirli 170 cc iki İHA motorunun testleri muvaffakiyetle geçtiğini anlattı.
Tek silindirli motorun her ne kadar proje başında modelcilere satış için tasarlansa da özellikle maksat uçak ve kamikaze dronlarda kullanıldığını kaydeden Öztürk, başka motorun ise yüksek taşıma kapasitesinden dolayı askeri ve sivil hedefli bütün İHA’lara göre tasarlandığını, her ikisinin paramotor üzere hobi gayeli havacılık faaliyetlerine de uygun olduğunu söylemiş oldu.
Katıldıkları aktiflik ve fuarlarda sergiledikleri eserler için savunma sanayi şirketlerinden 30 İHA motoru siparişi aldıklarını, bunları üretip teslim ettiklerini belirten Öztürk, “Bunun üzerine farklı tipte boxer, özel motor siparişleri verdiler. Savunma sanayi şirketleri özellikle iki vakitli ve bulut altı bakılırsavleri icra edebilen motorlarla alakalı olarak büsbütün yüzde 100 yerli uçak ve motor beraberliği sağlamak ismine bize takviye verdiler ve fazlaca sayıda sipariş aldık. Şu an 150 motorun siparişi geçildi” diye konuştu.
Öztürk, gösterilen ilgi ötürüsıyla mevcut iki motora ilaveten yeni projeler için çalışmalara başladıklarını aktardı.
Birtakım yatırım şirketlerinin de projeyi desteklemek istediği bilgisini veren Öztürk, “Bu yalnızca benim, üniversitenin değil büsbütün öğrencilerimizin başarısıdır. Proje mühletince 2-3 yüksek lisans, 3-4 lisans projesi yapılmıştır. Proje kapsamında da gençlerimiz bizimle teorik bilginin yanı sıra uygulamalarda çalışmış ve başarılı yayınlar da ortaya koymuşlardır.” sözünü kullandı.
Amaç uçağında birinci sipariş teslim edildi
Deneme uçuşlarında biroldukca sefer kaza kırım olayı yaşadıklarını aktaran Öztürk, AR-GE faaliyetlerinde ortaya çıkan problemleri çözme marifeti kazanırken uçak yapma bilgisi de edindiklerini lisana getirdi.
Öztürk, şöyleki devam etti:
“Önceden özel eserler yurt haricinden kopyalanırdı. Biz de dünyada en çok yaygın olan insansız hava aracının kalıbını geliştirdik ve testlerde kullanmak için kendimiz üretmeye başladık. daha sonrasında fark ettik ki Çin’den bile çok yüksek sayılarda bu uçaklar geliyor. Bu kapsamda da bir savunma sanayi şirketi maksat uçağı olarak kullanılmak üzere 3 uçak siparişi verdi. Birinin teslimatını yaptık, ikisi hazırlanıyor. Amaç uçak, kamikaze dron bununla birlikte düşük irtifa, bulut altı insansız saha aracı vazifesi yapabilecek uçaklarımızın da AHİ Edebali V3 ismiyle satışına başlandı. İkinci modelimizden esinlendiğimiz AHİ Edebali V5 modeli üzerinde kalıp çalışmalarımız devam etmekte ve bunların en kısa müddette dizaynda optimizasyon çalışmalarımız bittiğinde patentini alarak yurt dışına satışlarını gerçekleştireceğiz.”
Doç. Dr. Öztürk, son 3 yılda geliştirdikleri projelerin bütçelerinin yaklaşık 2 milyon lira olduğunu kelamlarına ekledi.
BŞEÜ Teknoloji Transfer Ofisi Koordinatörü Edip Avşar da üniversitenin sanayi ve teknoloji alanında kıymetli çalışmalara imza atmasından gurur duyduklarını belirtti.
İHA motoru ve insansız uçak projelerinin üniversite-sanayi iş birliğinde birinci eserleri, göz bebekleri olduğunu söz eden Avşar, şu biçimde konuştu:
“İkili münasebetlerin daha da ileriye gitmesini ve katma bedelli mamüllerin daha artmasını istiyoruz. Biz, Bilecik’te AR-GE altyapısına da katkıda bulunmaya çalışıyoruz. Bu insansız hava araçları ve hem de insansız hava araçlarının motorlarıyla ilgili çeşitli mutabakatlar da yapıldı. Bunların piyasaya satılmasıyla alakalı çalışmalarımızı yaptık. Siparişlerimiz geldi. Önümüzdeki günlerde de üniversitemiz yalnızca eğitim öğretimle değil yaptığı katma kıymetli eserlerle hem kentimizin tıpkı vakitte ülkemizin ses getiren bir üniversitesi olma yolunda süratle ilerliyor.”
Küçük ve Orta Ölçekli İşletmeleri Geliştirme ve Destekleme Yönetimince (KOSGEB) desteklenen, AHİ Havacılık firmasının da yer aldığı ve testleri muvaffakiyetle sonuçlanan proje için patent alındı. Üniversite-sanayi iş birliğiyle Bilecik Teknokent’te teknoloji geliştirme şirketi kurularak seri üretim kademesine geçildi.
Bulut altı nazaranvleri yapabilecek düşük irtifalı İHA motorlarının temininde yurt dışına bağımlılığı azaltmayı amaçlayan Metalurji ve Materyal Mühendisliği Kısmından Doç. Dr. Burak Öztürk öncülüğündeki 8 kişilik grup, insansız uçaklarda da kelam sahibi olmayı hedefliyor.
Doç. Dr. Öztürk, proje kapsamında ürettikleri tek silindirli 61 cc ve çift silindirli 170 cc iki İHA motorunun testleri muvaffakiyetle geçtiğini anlattı.
Tek silindirli motorun her ne kadar proje başında modelcilere satış için tasarlansa da özellikle maksat uçak ve kamikaze dronlarda kullanıldığını kaydeden Öztürk, başka motorun ise yüksek taşıma kapasitesinden dolayı askeri ve sivil hedefli bütün İHA’lara göre tasarlandığını, her ikisinin paramotor üzere hobi gayeli havacılık faaliyetlerine de uygun olduğunu söylemiş oldu.
Katıldıkları aktiflik ve fuarlarda sergiledikleri eserler için savunma sanayi şirketlerinden 30 İHA motoru siparişi aldıklarını, bunları üretip teslim ettiklerini belirten Öztürk, “Bunun üzerine farklı tipte boxer, özel motor siparişleri verdiler. Savunma sanayi şirketleri özellikle iki vakitli ve bulut altı bakılırsavleri icra edebilen motorlarla alakalı olarak büsbütün yüzde 100 yerli uçak ve motor beraberliği sağlamak ismine bize takviye verdiler ve fazlaca sayıda sipariş aldık. Şu an 150 motorun siparişi geçildi” diye konuştu.
Öztürk, gösterilen ilgi ötürüsıyla mevcut iki motora ilaveten yeni projeler için çalışmalara başladıklarını aktardı.
Birtakım yatırım şirketlerinin de projeyi desteklemek istediği bilgisini veren Öztürk, “Bu yalnızca benim, üniversitenin değil büsbütün öğrencilerimizin başarısıdır. Proje mühletince 2-3 yüksek lisans, 3-4 lisans projesi yapılmıştır. Proje kapsamında da gençlerimiz bizimle teorik bilginin yanı sıra uygulamalarda çalışmış ve başarılı yayınlar da ortaya koymuşlardır.” sözünü kullandı.
Amaç uçağında birinci sipariş teslim edildi
Deneme uçuşlarında biroldukca sefer kaza kırım olayı yaşadıklarını aktaran Öztürk, AR-GE faaliyetlerinde ortaya çıkan problemleri çözme marifeti kazanırken uçak yapma bilgisi de edindiklerini lisana getirdi.
Öztürk, şöyleki devam etti:
“Önceden özel eserler yurt haricinden kopyalanırdı. Biz de dünyada en çok yaygın olan insansız hava aracının kalıbını geliştirdik ve testlerde kullanmak için kendimiz üretmeye başladık. daha sonrasında fark ettik ki Çin’den bile çok yüksek sayılarda bu uçaklar geliyor. Bu kapsamda da bir savunma sanayi şirketi maksat uçağı olarak kullanılmak üzere 3 uçak siparişi verdi. Birinin teslimatını yaptık, ikisi hazırlanıyor. Amaç uçak, kamikaze dron bununla birlikte düşük irtifa, bulut altı insansız saha aracı vazifesi yapabilecek uçaklarımızın da AHİ Edebali V3 ismiyle satışına başlandı. İkinci modelimizden esinlendiğimiz AHİ Edebali V5 modeli üzerinde kalıp çalışmalarımız devam etmekte ve bunların en kısa müddette dizaynda optimizasyon çalışmalarımız bittiğinde patentini alarak yurt dışına satışlarını gerçekleştireceğiz.”
Doç. Dr. Öztürk, son 3 yılda geliştirdikleri projelerin bütçelerinin yaklaşık 2 milyon lira olduğunu kelamlarına ekledi.
BŞEÜ Teknoloji Transfer Ofisi Koordinatörü Edip Avşar da üniversitenin sanayi ve teknoloji alanında kıymetli çalışmalara imza atmasından gurur duyduklarını belirtti.
İHA motoru ve insansız uçak projelerinin üniversite-sanayi iş birliğinde birinci eserleri, göz bebekleri olduğunu söz eden Avşar, şu biçimde konuştu:
“İkili münasebetlerin daha da ileriye gitmesini ve katma bedelli mamüllerin daha artmasını istiyoruz. Biz, Bilecik’te AR-GE altyapısına da katkıda bulunmaya çalışıyoruz. Bu insansız hava araçları ve hem de insansız hava araçlarının motorlarıyla ilgili çeşitli mutabakatlar da yapıldı. Bunların piyasaya satılmasıyla alakalı çalışmalarımızı yaptık. Siparişlerimiz geldi. Önümüzdeki günlerde de üniversitemiz yalnızca eğitim öğretimle değil yaptığı katma kıymetli eserlerle hem kentimizin tıpkı vakitte ülkemizin ses getiren bir üniversitesi olma yolunda süratle ilerliyor.”